原标题：2024年4月30日酬酢部发言东谈主林剑主捏例行记者会

酬酢部发言东谈主林剑主捏例行记者会

应冈比亚总统巴罗邀请，习近平主席特别代表、寰球东谈主大常委会副委员长郑建邦将于5月4日至5日赴冈比亚出席在班珠尔举行的伊斯兰合作组织第15届首领路议。

总台央视记者：有音信称，近日巴勒斯坦法塔赫和哈马斯两个门户在北京就巴里面妥协举行缱绻。发言东谈主能否先容一下详备情况？

林剑：应中方邀请，巴勒斯坦民族解放领路（法塔赫）和伊斯兰回击领路（哈马斯）代表日前来京缱绻，就鼓吹巴里面妥协深刻坦诚对话。两边充分抒发了通过对话协商完毕妥协的政事意愿，就诸多具体问题进行探讨并赢得积极进展，一致情愿不绝这一双话程度，争取早日完窒碍勒斯坦联结调处。两边高度赞许中方强项接济巴勒斯坦东谈主民还原民族正当权益的正义职业，感谢中方为推动巴加强里面联结所作起劲，并就下步对话设思达成了一致。

《北京日报》记者：咱们关注到，2024北京海外汽车博览会正风靡云蒸地进行，包括良马、各人、日产等许多著名海外汽车企业掌门东谈主出目下北京车展现场，展现出对中国市集的高度怜爱。领导发言东谈主对此有何辩论？

林剑：日前，1500多家中外企业皆聚北京海外车展，多家海外著名车企携新家具、新时代亮相，国产汽车展台前中外客商连气儿按捺。数据涌现，本届北京车展推出新动力车型278款，全球首发车117台，其中30台是跨国公司的全球首发车。咱们还安详到，近期德国各人和良马区别晓喻追加对华投资，总和达50亿欧元，加大对电动化、智能化汽车制造的参预。这些事实和数据不仅标明全球车企看好中国大市集的增长后劲，折射出各方对中国发展出息的信心，亦然对所谓“中国产能弥散论”的最佳反驳。

正如李强总理在调研北京车展时指出，现时中国和全球新动力汽车市集都在捏续增长，具有弘远的需求空间。智能网联新动力汽车一定程度上亦然全球产业合作的产物，改日的发展愈加需要各方发达上风、深化单干配合。中国将进一步鼓吹寰球调处大市集建筑，扩大高水平对外绽开，不绝放宽市集准入，鼓吹交易投资解放化便利化，一视同仁对待表里资企业，促进中外车企在成本、时代、惩办、东谈主才等方面开展更庸碌交流合作，分享中国市集机遇，在科技创新和产业变革中共同发展、互利共赢。

咱们深信，列国企业投资中国、加码中国、深耕中国的挨次不会停歇。中国为外资企业提供更优营商环境、更有劲空洞接济的脚步更不会放缓。中国绽开的大门只会越开越大。

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总台国广记者：咱们安详到，中国野天真物保护协会日前发布了拟赴好意思国圣迭戈动物园大熊猫个体情况。发言东谈主能否进一步先容中好意思新一轮大熊猫保护合作关连情况？

林剑：据了解，字据本年2月中好意思签署的大熊猫海外保护合作计划公约，中国大熊猫保护计划中心的大熊猫“云川”和“鑫宝”已被遴选赴好意思国圣迭戈动物园。中好意思两边巨匠已开展屡次实地评估交流，将按照大熊猫海外保护合作要乞降时代圭臬，积极作念好磋商责任，全力保险旅好意思大熊猫的健康安全。

好意思国圣迭戈动物园是好意思国首家与中国开展大熊猫合作计划的机构。合作时分，两边在大熊猫田野保护、饲养繁育、疫病防控、疾病救治等方面共同开展计划，结合攻克了系列时代难题，共收效繁育6胎6仔，对普及大熊猫保护总体水平、促进两国人心重复、增进民间友好发达了积极作用。

本次合作将要点聚焦大熊猫要紧疾病防治、大熊猫栖息地和田野种群保护，助力中国大熊猫国度公园建筑。深信跟着中好意思大熊猫保护合作计划面貌的深刻开展，将进一步提高濒危物种和生物种种性保衬限制的合作与计划才调，为濒危物种保护和促进中好意思两国东谈主民友谊作出积极孝顺。

图为外媒记者发问的画面

伊拉克如谈电视台记者：已往，伊拉克好多场所的基础时势都曾遇到过要紧。4月26日，伊拉克库尔德地区苏莱曼尼亚省的科穆尔油气田初次遇袭。要紧发生后，中方是否顾忌在伊机构和企业的安全？包括顾忌其成为要紧的意见？

林剑：中方对伊拉克库尔德地区油气田遇袭事件暗示热心，对受难者暗示吊问。中方愿同伊方共同起劲，崇尚中国在伊拉克机构、面貌、东谈主员安全。

新华社记者：据报谈，好意思国务卿布林肯访华时分就“中国产能弥散”对全球经济酿成的恶果向中方抒发烧心。布林肯暗示，中国制造业“产能弥散”问题目下是中好意思关系的“前沿和中心”，“这是一部咱们看过的电影，咱们知谈它是怎么放手的——好意思国企业倒闭，工东谈主休闲”。发言东谈主对此有何辩论？

林剑：布林肯国务卿访华时分，中方已就此讲解态度。好意思方炒作所谓“中国产能弥散”，看似谈经济问题，实则荒腔走板，相背了比拟上风这一西方经济学200多年来的基本旨趣。列国都会坐褥并出口本国具有比拟上风的家具，William Hill这是海外交易的本色。如若坐褥超出本国所需就被称为产能弥散，条款压减产能，那么国与国之间还拿什么来开展交易？中国电动汽车出口占产量12%就被说成产能弥散，那么德国80%、日本50%、好意思国25%的汽车产量用于出口，难谈不是更严重的产能弥散吗？更况且，字据海外动力署的测算，要完毕全球碳中庸意见，2030年世界新动力汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍。现时全球产能远不行知足市集实实在在的需求，又何谈弥散？

好意思方明知相背经济学学问和产业发展事实，也要给中国扣上“产能弥散”的帽子，充分泄漏好意思方所谓“产能弥散”并非市集界说下的论断，而是东谈主为制造的诞妄叙事和泛政事化的贯通操弄，意见在于拦阻中国高质料发展，褫夺中国梗直发展的权益。委果“弥散”的不是中国的产能，而是好意思国枯竭自信的蹙悚和针对中国形描摹色的抹黑。

正如习近平主席指出的，中方乐见一个自信绽开、茂密发展的好意思国，但愿好意思方也能积极正面看待中国的发展。咱们敦促好意思方将不寻求拦阻中国经济发展，不测阻遏中国科技进取的表态落到实处，罢手炒作“中国产能弥散论”的诞妄叙事，罢手用不公谈、非市集妙技打压中国新动力产业发展，罢手破损全球绿色转型发展的共同起劲。

路透社记者：我有两个问题。第一个问题，中国海警暗示，今天对侵闯黄岩岛左近海域的菲律宾海警船和公事船实行了驱离。酬酢部对此有何辩论？第二个问题，据报谈，法国总统马克龙和欧盟委员会主席冯德莱恩将同习近平主席在巴黎会面。酬酢部对此有何辩论？

林剑：对于第一个问题，黄岩岛是中国固有河山。菲方海警船和公事船未经中方情愿侵闯黄岩岛海域，严重骚扰中方主权。中国海警照章聘用必要措施赐与坚决驱离。中方奉劝菲方立即罢手侵权寻衅举动，不要挑战中方崇尚主权的强项决心。

对于第二个问题，客岁以来，中欧全面重启各层级濒临面交流，全面激活各限制对话合作，中欧关系呈现稳中进取的淡雅势头，这顺应两边利益和海外社会期待。中欧关系具有策略意旨和世界影响，关乎世界和平、安详、茂密。濒临现时变乱交汇的海外步地，中欧应当树矗立确互相贯通，增进领会互信，聚焦共鸣合作，克服插手坚苦，妥善管控不合，联袂应酬全球性挑战。

访法时分，习近平主席将应约同马克龙总统和欧盟委员会主席冯德莱恩举行中法欧交流东谈主三方会晤。中方愿同法方、欧方一齐，以这次中法欧交流东谈主三方会晤为机会，进一步普及中欧关系的策略性、安详性、建筑性、互惠性，推动中欧关系稳中有进、行稳致远，为中欧各自愿展和世界和平作出积极孝顺。

彭博社记者：追问刚才对于南海的问题。菲方称，三艘中国海警船在南海向两艘菲方船只辐射了水炮，导致其中一艘菲方船只受损。你对菲方船只受损有何辩论？

S14路去程由北三环汉都新苑发车，经崇信路、尚耕路、崇福路、北三环、朱宏路、凤城十路、明光路至明光路凤城九路口；回程由明光路凤城九路口发车，经凤城九路、朱宏路、北三环、崇福路、尚耕路、崇信路至北三环汉都新苑。线路长度5.5公里。营运时间为工作日6:30--9:00，17:00--20:30，实行无人售票两元一票制，可刷卡。

林剑：我刚才仍是恢复了关连问题。我要指出的是，中国海警照章聘用必要措施，现场操作专科圭表、梗直正当。

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字据2024年五一海外做事节假期安排，酬酢部例行记者会将于5月1日（周三）至3日（周五）休会，5月6日（周一）还原。休会时分，酬酢部发言东谈把持公室将照常继承记者传真、电邮或微信发问。

祝各人节日怡悦。

林剑主捏例行记者会